Шины грузовые НкШЗ NF 202 (Кама) 315/70 R22,5 руль

Шина Кама ЦМК

Цельнометаллокордные шины KAMA Использование ЦМК шин марки КАМА, по оценкам специалистов, позволяет сэкономить до 10-15% топлива. На нижнекамском заводе подобрано и установлено самое современное оборудование, которое подбиралось при участии ведущих специалистов компании «Континенталь». На сегодняшний день нижнекамский завод является самым современным заводом в мире. Все производственные процессы автоматизированы, что максимально исключает человеческий фактор в процессе производства. Контроль качества выпускаемой продукции осуществляется в три стадии, в том числе рентген – контроль всех выпускаемых шин.

Конструкция и технология изготовления шин КАМА соответствует передовым моделям мирового рынка ЦМК шин. Более того, уже внедряются и в течение ближайших лет будут продолжать внедряться конструктивные новшества соответствующие покрышкам премиум класса. Все сырье, используемое при изготовлении шин КАМА, аналогично тому, что используется мировыми брендами. Иными словами, в шинах КАМА заложены все преимущества, соответствующие шинам премиального сегмента ведущих мировых производителей. Основной особенностью ЦМК шин является их ресурс. Износ шины происходит за счет того, что при движении она нагревается и из-за высокой температуры происходит перевулканизация резины и в результате ее выкрашивание. Увеличенная ходимость ЦМК шин достигается за счет каркаса, в состав которого входит металлокорд. За счет телоемкости металла происходит распределение тепла с пятна контакта в боковые зоны и во время движения охлаждение шины.

Плановая ходимость шин «КАМА» до ремонта составит 200 тыс. км., а с учетом всех восстановлений до 500 тыс. км. Использование ЦМК шин марки КАМА предполагает снижение Энергозатрат, бережное отношение к Экологии и, конечно самое важное, Экономию денежных средств потребителя.

Качество, надежность и долговечность  шин «КАМА» уже завоевали предпочтения многих покупателей, о чем свидетельствует множество положительных отзывов, с которыми можно ознакомиться на сайте TOPOF.RU : http://truck.topof.ru/testimonial

В шинах КАМА заложены следующие улучшенные конструктивные изменения:

• Возможность дополнительной нарезки рисунка протектора после его истирания и последующее восстановление, как холодным, так и горячим способом.
• Увеличенный слой протектора, позволяющий увеличить срок службы шин на 20%.
• Уменьшение деформации брекера за счет внедрения новой треугольной конструкции сетки.
• Увеличенная прочность борта в месте соприкосновения шины с диском позволяет избежать перегрева резины при эксплуатации в режиме загруженности автомобиля.

Новый состав гермослоя позволяет поддерживать давление в шине на оптимальном уровне до 50% дольше, что обеспечивает меньшее потребление горючего, лучшую защиту от коррозии и уменьшает сопротивление качению